广汽集团市场份额连续5年增长 旗下品牌埃安争取明年择机IPO

3月31日，广汽集团在年报发布媒体沟通会上表示，旗下新能源汽车品牌埃安已经成为不折不扣的“造车新势力”。今年将挑战汽车产销量增长15%的目标，纯电超跑、自动驾驶出租车等都将上线。

广汽集团年报发布媒体沟通会现场 记者 万宇 / 摄

埃安去年销量超12万辆

广汽集团2021年年报显示，去年，广汽集团乘用车产销分别为213.54万辆和214.17万辆，同比分别增长5.13%和4.97%，在国内的市场占有率进一步提升至8.16%，这是广汽集团市场份额连续5年实现增长。

公司去年实现营业总收入756.76亿元，同比增长19.82%；实现归属于上市公司股东的净利润73.35亿元，同比增长22.95%。

去年，我国新能源汽车产销量分别为354.49万辆和352.05万辆，同比分别增长159.49%和159.48%。广汽集团新能源汽车全年产销14.47万辆和14.29万辆，同比分别上涨88.68%和77.35%。广汽集团新能源汽车品牌广汽埃安投放了AION Y、AION S PLUS和AION V PLUS三款新产品，全年累计销量达到12.02万辆，同比大幅增长101.8%。

广汽集团旗下另一自主品牌广汽传祺去年推出影豹、GS4 PLUS、第二代GS8等全新或改款车型，全年总销量32.42万辆，同比增长10.35%。

合资品牌方面，2021年受芯片短缺的影响，主流合资车企产销规模受到较大冲击，但广汽集团两家日系合资车企表现较为稳健，广汽丰田销量同比增8.2%，广汽本田同比小幅下滑3.2%。

埃安争取明年择机IPO

广汽埃安是广汽集团旗下最受关注的品牌。近期，广汽集团董事会审议通过了《关于广汽埃安实施员工股权激励及相关事项的议案》，同意广汽埃安采取非公开协议增资的的方式，实施679名员工股权激励及广汽研究院115名科技人员“上持下”持有广汽埃安股权，同步引入诚通集团、南网动能、广州爱安等满足国有资本布局结构调整需要的战略投资者，共计融资25.66亿元。

广汽集团总经理冯兴亚表示，还有很多对埃安A轮融资感兴趣的投资者，未来埃安将引入对后续发展能够产生协同效应的战略投资者。埃安完成混改后，在广汽集团现有技术积累的基础上，还将发挥体制机制优势，在智能网联、自主程度等方面更进一步，目标是要成为造车新势力的领导者。

广汽集团董事长曾庆洪介绍，广汽埃安预计今年完成A轮融资，争取明年择机IPO。对于很多投资者关心的埃安分拆上市后对现有上市公司的影响，曾庆洪指出，埃安分拆上市后，广汽集团仍然是控股股东，埃安的快速发展会对集团形成更强大的支撑。此外，广汽传祺在混动方面也还有很大的发展空间。

今年挑战产销增长15%目标

对于今年的经营，广汽集团定下了产销增长15%的目标。曾庆洪表示，面对原材料价格上涨、缺芯等挑战，广汽集团完全有信心挑战2022年产销同比增长15%的目标。冯兴亚也表示，“这是一个要跳起来才摸得着的目标，但是面向未来，广汽不仅要跳，还得跑。”

据介绍，今年广汽集团将聚焦产品升级，构建全新自主品牌“双品牌”差异化策略，完善产品矩阵，今年全集团计划推出超过15款全新、换代或中改款车型。值得一提的是，广汽集团今年将推出一款纯电超跑，百公里加速仅需1.9秒，售价或将超百万元。

在智能网联方面，广汽集团自研的高级智能驾驶辅助系统NDA将在今年量产，未来可支持城市道路场景。广汽集团旗下移动出行品牌如祺出行将上线Robotaxi（自动驾驶出租车）。到2025年，广汽集团产品将全面智能网联化。

此外，冯兴亚还透露，广汽集团换电车型的开发也在顺利进行，目前最快换电时间仅需50多秒，未来广汽集团将全面实现换电化。他认为，换电是在大城市，尤其是超大城市解决电动车充电便利性的重要手段。

面向未来，广汽集团提出争取到2025年，全集团汽车产销量达350万辆，年复合增长率超10%；到2035年，力争实现汽车产销500万辆，营收超1万亿元。

编辑：于红波

来源：中国证券报·中证网 作者：万宇