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今日资金抢入六只强势股一览(2019年6月24日)

来源:未知2021-03-26 00:43:42

定增核准通过,优化资本结构,增厚经营业绩。6月14日中国证监会核准公司非公开发行不超过1.1亿股定增方案。方案公告显示,公司拟募集不超过10亿元资金用于合肥市小仓房污水处理厂PPP项目。该项目总投资额11.2亿元,其中一二期TOT转让价格6.7亿元,处理规模合计20万吨/日,三期BOT投资额4.4亿元,处理规模20万吨/日,项目总规模40万吨/日,占公司372万吨/日已投运规模的10.8%。预计定增发行完成后将有助于降低公司的资产负债率、优化资本结构,并扩大经营规模、提升市场份额、增厚未来经营业绩。

竞争格局转向轻资产模式,带来三大优势。公司与三峡集团子公司长江生态环保集团等单位组成的联合体近期中标长江流域治理领域的芜湖市和无为县PPP项目,随着拥有雄厚资金实力的央企牵头参与长江流域治理项目,带来三大优势:1)行业融资痛点被解决,竞争格局转向比拼经营能力的轻资产模式,打开未来成长空间。2)央企牵头项目打包多个子项目,提升单个中标体量,利于扩大市场份额。3)长江流域治理中原先由政府管理的存量运营项目逐步向第三方企业开放,打开政府存量项目市场化空间。

盈利预测与投资评级:再融资已经证监会核准通过,假设定增19年发行完成,我们预计公司2019-2021年考虑股份摊薄后的EPS分别为0.61/0.79/1.0元,对应PE分别为17/13/10倍,维持“买入”评级。

风险提示:水厂建设进度不达预期、工程项目建设进度不达预期、融资改善不达预期。

粤运交通:硬核资产资本运作谋求业务发展

类别:公司研究机构:中国银河国际金融控股有限公司研究员:中国银河国际研究所日期:2019-06-24 硬核资产资本运作谋求业务发展

我们最近与粤运交通会谈,讨论了公司的业务转型策略和2019-2020年盈利增长前景。

由于核心客运业务增速平淡,公司已将业务焦点转移至公司持有的广东主要公路和高速公路的运营资产的商业运营。公司未来的盈利增长,将主要由加油站能源业务、便利店业务以及其他与服务区资产相关的商业业务所推动。

由于2019年仍是公司的业务过渡期,其2019年盈利增长仍会较平淡。该股目前的2019年市盈率为6.7倍,与历史平均值相若。鉴于2019年股息收益率超过6%,我们认为股份下行空间有限。若公司在发行A股和进行资本操作方面取得进展,将有助股价获重新估值,我们认为股份值得重新留意。