明日最具投资价值六大牛股一览(2019年5月15日)
投资建议
基于强劲的非航业务收入增长预期,我们调整上海机场2019/2020年的每股EBITDA预测值,提高目标价爲人民币74元,分别对应19/18倍估值倍数,维持“增持”评级。
欣旺达:从消费pack龙头到动力新星,大客户开启公司动力元年
全球消费类模组龙头,横向拓展动力电池市场,潜力无限。公司1997年从消费pack起家,获得国内外主流企业的青睐,目前为国内消费模组龙头,全球市占率近25%。2011年拓展动力pack业务,2015年开始动力电芯研发,凭借多年动力pack和BMS基础,2019年进入国内一线车企吉利、海外车企雷诺日产供应链,从消费模组龙头逐步成长为动力电池新秀。公司不断开拓锂电行业新利润点,打造锂电航母,18年营收203.4亿元,09-18年复合增速52%。
动力电池产能释放+成功切入一线车企供应链,公司享受二线电池企业崛起红利。市场优质三元动力电池产能不足,且供应集中,车企急于培养二供。欣旺达15年成立动力电芯研发院,核心团队来自ATL等知名电池企业,研发人员超800人。公司经过3年时间研发沉淀,18年开始发力动力电池市场,产品为高性能方形三元,19年初成功切入吉利供应链,吉利评价高,2季度将开始大量配套吉利帝豪EV;海外市场已拿到雷诺大单,并积极拓展欧洲等车企。产能方面二季度末再投2gwh,届时产能达4gwh,同时公司在南京规划30gwh,拟投资120亿,首期8gwh将于19年底开始陆续投产。18年公司动力电池出货量0.2gwh,主要配套柳汽。19年预期受吉利、柳汽、云度需求拉动,出货量有望达到2gwh以上,19年预计盈亏平衡。
手机PACK业务全球第一,自供电芯+异形电芯提高单机利润。公司手机电池Pack全球市占率20-25%,与德赛电池稳居全球前二,是苹果、华为、oppo、小米、vivo等的主供应商,渗透率25-40%左右,品牌认可度极高。全球手机销量已连续负增长,预计2020年5G时代带来,有望扭转手机销量增速。同时,公司关注内生式增长,自供电芯提升毛利率,18年自供电芯比例达到10%,板块毛利率15.35%,同比提升2.1个百分点,预计19年进一步提升至20%左右,进一步提升毛利率。
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