科创板首只顶格申购中签概率100% 下周三5只科创板新股一起“打”

按照上述10只个股最低中签率0.2212%计算，顶格申购中国通号可获得504个签号，中签概率超过100%。更重要的是，参与科创板打新的投资者明显小于沪市主板和深市，也就意味着，中签率将大幅高于最低值，即顶格申购情况下，有望中两签甚至更多。

下周三5只科创板新股一起“打”

与中国通号同时发布发行公告的还有容百科技和光峰科技，申购日期均为下周三(7月10日)，申购代码分别为787005和787007。

7月2日晚间，安集科技披露首次公开发行股票并在科创板上市发行安排及初步询价公告，股票代码为“688019”，网上申购代码为“787019”。初步询价时间为7月5日，网上、网下申购时间为7月10日，网上申购上限为3500股，顶格申购仅需3.5万市值，创下市值申购新规以来的历史新低。

7月2日晚间，福光股份公告，本次科创板初步询价时间为7月5日，股票代码为688010，申购代码为787010。网下发行申购日与网上申购日同为7月10日。

此外，本周三和下周一也有两只科创板新股申购，分别是杭可科技和澜起科技，申购代码分别是787006和787008。

中国通号：专注轨道交通控制系统

招股书显示，中国通号控股股东为中国铁路通信信号集团有限公司，实控人为国务院国资委。公司专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营提供安全高效的核心技术支撑，通过成熟的设计集成、设备制造及系统交付业务模式，为客户提供轨道交通控制系统一体化全方位服务。

近年来，凭借全产业链的经营优势，中国通号的经营业绩保持稳步增长，2016年至2018年营业收入分别为297.7亿元、345.86亿元和400.13亿元，净利润分别为31.98亿元、34.37亿元和37.17亿元。

招股书显示，自成立以来，中国通号的核心城市轨道交通控制系统产品和服务覆盖了我国已运营及已完成控制系统招标的城市轨道交通线路超过80条，按中标合同金额计，报告期内公司的市场份额约为40%。在高速铁路领域，截至2018年末，中国通号的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程居世界第一。按照国内高速铁路控制系统集成项目累计中标里程统计，中国通号的中标里程覆盖率超过60%。