贾跃亭造车项目能否落地呼和浩特还是未知数 莫干山基地有被收回风险

公开资料显示，FF拥有的莫干山7块地中占地面积最大的一块约90.04公顷，约定竣工时间为36个月。以2016年12月开始奠基计算，到2019年11月正好满36个月。

《土地管理法》规定，原批准用地未在约定时间内完成竣工，若非政府方面原因，当地土地行政主管部门有权回收土地使用权;若申请使用权延续，则视延期原因来判定是否批准延期竣工。

“在合资公司确定落户呼和浩特市前，很多事情均存在不确定性。”一位接近FF的知情人士告诉记者，“如果合资公司真的落户呼和浩特市，对于FF来说会是一件麻烦事，公司还要给德清经济开发区相关部门一个说法。”

关于莫干山基地具体使用情况，记者通过多种途径联系第九城市，但截至发稿前均未获得回复。

与呼和浩特仅签订意向协议

今年3月，互联网公司第九城市与FF签订协议，双方共同成立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车等领域展开合作。“合资公司的成立等事宜皆由第九城市执行。”FF相关负责人在接受记者采访时曾表示。

三个月后，FF与第九城市合作的造车项目有了新进展。打开第九城市官网，一篇名为《九城与呼和浩特签订合作备忘录与FF合资公司获得资源及资金支持》官方消息稿映入眼帘。

根据《备忘录》，第九城市和沙尔沁工业区将共同设立新能源产业基金，第九城市及其下属企业出资不低于5亿元(包括购买工业用地、商业用地的资金)，政府出资不低于15亿元(包括资金补贴、基础设施、其他商业配套建设等)。同时，呼和浩特沙尔沁工业区还承诺通过推荐地方产业基金及银行联合提供无息、贴息或低息贷款支持，为新能源项目提供40亿元的项目融资。

此外，呼和浩特沙尔沁工业区将为合资公司项目预留不少于5000亩土地供应，并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质。