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自动化分拣解放快递员 助“双11”快递提速

来源:网络2021-03-26 00:34:36

“双11”快递物流逐渐进入尾声。记者从北京市邮政管理局获悉,11日至18日,快件处理量1.6亿件,投递量8900万件。某物流平台数据显示,截至11月13日10时左右,某电商平台“双11”第1亿个包裹已经送达,比去年提速约4小时。过去6年“双11”第1亿个包裹送达时间大幅缩短,2013年为9天,今年2.4天。

记者探访了解到,自动化分拣设备、三段码的发明、政策的规范让快递“快”了起来。

●设备

自动化分拣解放快递员

自动化分拣无疑是让快递提速的“功臣”之一。“双11”当晚,虽然此时还未到货运高峰,但百世快递京郊转运中心内的自动化分拣线已运转起来,场内充满轰鸣声,一件件货物源源不断被送上分拣线。

分拣线的运转速度非常快,工作人员只需守在分拣线两端,分别负责将货物放上分拣线和将货物从各条分拣线取下装车。除此之外,在整个转运中心几乎见不到其他工作人员。

自动分拣设备具备给货物拍照扫描的功能,通过自动扫描,货物即可完成分拣、拍照、称重等功能,然后分拣设备的摆臂将货物扫进各区域档口后完成分拣。

快递小哥王杰对于分拣设备提速快递物流深有感受。王杰是一名工作了整整十年的老快递员,与十年前相比,他工作的这个分拣中心早已变了模样。十年前,王杰和为数不多的同事们“承包”了快递行业里大多数工种:分拣、打包、运送、装箱……“那会儿快递件少,啥都靠人工,就分拣这一项,至少要30个人。”

有了自动分拣线后,现在分拣员只需要一人,分拣速度和以前不可同日而语。“现在再也不用手工分拣,人员减少不少,工作效率明显提高,工作环境也更整洁、现代化。”

有数据显示,截至“双11”前,中国快递业已累计建成超过5000公里自动化流水线,与中国地铁总里程相当,全部投入此次包裹旺季高峰。

●装备

三段码让货物“飞”起来

让快递提速的还有三段码的发明。每天清晨五六点钟,用货车装载着的大小快递由全国各地运至分拣中心,每一件货物上有相对应的三段码,最后三个数字是快递小哥的编号。王杰的编号是011,所以分拣人员看见“011”就会把货物放入王杰对应的取货区域。

在王杰看来,三段码的发明是质的飞跃,“以前都是手写地址,遇到字迹潦草的,分拣就费劲了,既容易分错区域,分拣速度还特别慢。”

使用了三段码后,每位快递小哥都有了自己的编码,分拣员一眼就能识别,分拣速度和准确度大幅提高。“别说是咱们成年人了,开个玩笑,你就让一个小学生来分拣,他也能分得准确无误。”王杰说。

●治理

大工地变分拣中心不占道

要说快递小哥最怕什么,十有八九会告诉你是去中心城区,那里人多道路窄,分拣货物十分困难。负责西城区新街口区域的快递小哥张凯以前为这事很苦恼,“那时候做分拣总会接到居民投诉,说我们占用道路,还扰民。居民一投诉我们就没法干,就得停下来,快递送不了,客户那边又着急。”