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巴菲特又减持了!第7次! 巴菲特最短持股时间

来源:证券时报2023-01-10 01:50:36

  巴菲特又减持比亚迪了。

  伯克希尔哈撒韦公司近日出售105.8万股比亚迪股份。

  据港交所文件:伯克希尔哈撒韦公司在1月3日出售了105.8万股比亚迪股份,平均减持价格为每股191.44港元,持股比例下降至13.97%。

  本次减持是2023年巴菲特的首次减持,也是2022年8月公告巴菲特减持以来的第7次减持,目前伯克希尔哈撒韦持股比例从14.06%降至13.97%。

  截至2023年1月9日,比亚迪H股跌0.49%,报收201.4港元/股,A股跌1.06%,报收263.38元/股。整体来看,比亚迪股价并未受到巴菲特减持影响。

  据了解,伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元 / 股的价格买入了2.25亿股比亚迪H 股,耗资18亿港元,持有时间长达14年,直至去年8月首次开始减持。

  在去年 8 月开始减持前,巴菲特共持有2.25亿股比亚迪H股。截至1月9日公告减持后,巴菲特累计减持比亚迪H股超7000万股,目前持有比亚迪H股已降至1.53亿股。

  自首次减持以来,巴菲特从未向媒体透露减持比亚迪的原因。

  此前,去年8月24日,巴菲特在2022年第一次减持比亚迪,当时减持了133.1万股,平均交易价格277.10港元。

  去年9月1日,巴菲特再度减持171.6万股,平均交易价格262.72港元。

  去年11月1日,巴菲特再减持329.7万股;11月8日巴菲特减持578.25万股;11月17日巴菲特再减持322.55万股。11月巴菲特减持了三次,合计减持约1230.5万股。

  去年12月8日,卖出132.95万股比亚迪H股,交易均价为201.3432港元/股。

  回顾2022年国内新能源汽车市场,比亚迪俨然是“带头大哥”,以186万辆的成绩重夺全球新能源汽车销售冠军。

  此外,受益于新能源汽车销量的快速增长,比亚迪去年前11个月的电池总装车量达到60.6GWh,同比上涨168.3%,市占率达到13.6%,再度反超LG新能源位居全球第二次于宁德时代。

  2022年的比亚迪不光销量亮眼,年中公司市值一度突破万亿,年末在全球车企市值榜上高居第三,位于特斯拉、丰田之后。2022年,比亚迪全年股价跌幅4.13%,相比特斯拉近70%的跌幅,丰田、大众超30%的跌幅,比亚迪算是2022年表现较好的汽车股之一。

  近日,有消息称比亚迪董事长王传福将公司2023年的销售目标定为400万辆,较2022年再翻一番。1月5日,比亚迪正式对外推出全新高端汽车品牌“仰望”,冲击百万级以上市场。

  2023年1月5日,比亚迪正式发布了全新高端汽车品牌“仰望”及其核心技术“易四方”,旗下百万元级新能源硬派越野仰望U8和百万元级纯电动性能超跑仰望U9也同步亮相。