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持股or持币过节 持币还是持股过节

来源:格隆汇交易学苑2023-01-19 20:54:01

  今天和大家聊聊文中所提个股,并非推荐,仅为学习交流。

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  市场

  今天节前最后出金日,按理来说成交活跃度会下降,但不仅北向持续买不停,整体市场走势也强于大部分人预期,成交量还多放出500亿,这架势,节后没有意外的话,是要往上挑战3300了。

  具体来看看上证指数和创业板指数,站上年线,往上方缺口奔,深成指数刚刚打年线,科创在半导体大涨下也紧跟着,整体各大指数慢慢走出底部,走小趋势。

  说缩量没机会吗?也不是,认真复盘看的话,走底部结构的标的太多了,就看你节前想不想参与。

  表现在图上,很多标的,大力突破掉年线后,横着一来个风就给你拉,像这几天半导体的细分,券商这类,突破横着,就走了个N型结构,洗了一下就上去了,细细看都是最近底部在走右侧的个股。

  主线在哪?

  昨天盘面资金流动的信号还是很强,跟昨天午评一样的结论,数字经济连板题材虽然淘汰了一批,而机构介入的一些大票,却是稳稳地走一些趋势,像恒生、奇安信、太极前面提到的很多标的都是这样。还有,中软,联通这些中军,给数字经济经济撑腰的意义信号很强。

  不要看涨了才上,要从连板,中军里看细节。连板老核心英飞拓,还有昨天上去的美丽云,新的情绪恒久科技,昨天的中软,都在昨天中午就告诉你,要注意。

  尤其昨天收盘后,各大媒体都在说的,出行平台“强国交通”,其背后的核心只有两个字数据。上面并不是要赚打车市场的钱,而是要让所有的出行数据和隐私成为国有资产,未来统一管理,成为数据要素,由上面分配使用。

  不具体展开说,但还是大会之后提到的安全。想起那句话,从百年未有之大变局的这个角度来讲,未来资本市场会给予“安全”这个最稀缺的因素,以丰厚的资本溢价。

  半导体方面,最近股价也在蠢蠢欲动。尤其是韦尔、卓胜微这类,卷的资金已经提前做下半年可能会出现拐点。哪怕现在业绩差,资金也肯配置,比如上个0.5%的仓位,对于整个股价的抬升就很明显了。

  还有今天午盘看到的MLCC细分方向,午后也有资金抢跑。如果要看的话,还是看有增量的车规级Mlcc。车规级Mlcc主要受益于汽车智能化的发展,这也是一个从0到1的市场。这一轮下跌只有车规级Mlcc价格没有出现倒挂,所以未来估值抬升,又有业绩支撑的话,弹性更好。

  另外,连板这边晋级的券商有国盛和弘业,连板热度有,这是好事,大概率年后也权重身份,配合指数冲关上证上方缺口。

  近期,尤其是上证指数3200点的突破是由证券板块推动的,券商这里没跌,做一个温和调整,推动指数往上走的概率很大。

  当然只是做分析用,具体选择个股,还是难度不小。成年人不做选择,按照纪律参与,有好的技术结构就参与参与,个股参与不了就买指数,就买行业ETF呗。

  还有军工,悄悄反弹,主要还是看中航系列。2月2日电测复牌之后几个20厘米的连板,还是有很大可能抬升整体行业风险偏好。

  另外,越来越感觉2023年,普通人能赚钱的那种价值投机,注重基本面品种,注重趋势走法,会更多出现,好好把握。

  明天最后一个交易日了,提前祝大家新春快乐,好好放松休息~