搬运车行业竞争

全世界搬运车销量从2006年的82.41万台增长到2017年的133.38万台，年复合增长率4.47%，2017年销量再创新高。当前的社会是市场经济的社会，任何搬运车企业要发展都必须参与到市场当中去，按照搬运车的市场的游戏规则来办事。以下对搬运车行业竞争分析。

搬运车行业竞争分析，经过多年的发展，我国已经成为了世界上最大的搬运车生产和销售大国。搬运车行业分析指出，2018年搬运车销量达到59.7万台，同比增长20.2%，再次创新高。其中内燃平衡重式搬运车销售量是316056台，增长7.84%。

2014年至2018年搬运车年销量及增长情况

现今的搬运车市场对于产品的要求不再单单停留在“量”的提升，更是注重“质”的飞跃。搬运车行业内的竞争也需要整个行业的共同维护，才能健康有序发展。搬运车板市场一片大好的同时，内部竞争却是乌烟瘴气。现从三大趋势来分析搬运车行业竞争。

搬运车相对于内燃叉车的优势已无需赘述，随着锂电池技术的发展，搬运车相对于内燃叉车续航短、起重量小价格昂贵的劣势正在被迅速缩小，搬运车行业竞争分析，预计未来中国的电叉渗透率会逐步向欧洲、美国等发达地区靠近，达到50%以上。

相较于国外搬运车行业，国内搬运车行业的特点是单车价值量低，而单车价值量低的一个重要原因便是后市场的缺失。根据产业链调研了解，国外丰田、海斯特等叉车巨头后市场收入占比一般在15%以上。搬运车行业竞争分析，但国内搬运车龙头这方面的收入还不足5%。随着国内叉车销量、保有量的迅速增加，下游应用等环节的专业化分工，搬运车后市场必将像汽车后市场那样蓬勃发展，后市场服务也将成为国内公司重点投入的业务，对于销量大的企业来说，如何做好售前咨询、售后服务网络建设、专业化团队等都是现阶段值得企业思考的课题。

搬运车行业竞争分析，随着智能制造在全球的快速发展，政府也出台政策促进我国智能制造的发展，在《中国制造2025》规划中，机器人被列入了十大重点领域之一，而无人搬运车作为智能制造中的一个极其重要的环节，其发展地位也相当重要。

搬运车行业竞争分析，作为搬运车企业，我们应良性竞争，做好自身品牌保证搬运车产品质量来赢得用户，而不是单纯的降低价格降低质量，这样只会将自己的企业“做死”。