机构论市：三大指数全线震荡 前高位置压力明显！

源达：三大指数全线震荡 前高位置压力明显！

今日上午沪深两市整体呈现震荡格局。上证指数在3700点上下震荡，前高位置压力明显；深证成指和创业板指数冲高后逐渐走低，走势明显弱于主板。从行业板块涨幅排行看，元宇宙概念、云游戏、海口水运、环保工程、医废处理、化肥行业、煤炭采选、海洋经济等板块涨幅居前；而旅游酒店，汽车芯片，在线旅游、氦气概念、MLCC、第三代半导体、碳化硅等板块跌幅居前。个股涨跌来看，上涨家数和下跌家数基本呈现对半开，赚钱效应较差。北向资金呈现净流出状态。

应对策略及关注方向

上证指数在3700-3731位置压力明显，目前小级别已经出现顶背驰迹象，建议谨慎关注是否能够扩张到大级别引发新的调整周期。该位置当前处于关键位置，大家操作上建议还是谨慎为主，不要盲目激进。创业板指数将继续在3200-3300区间附近震荡。结构性机会方面，可以继续关注受益新能源汽车以及碳中和背景下的处于涨价趋势中的资源品种、低位低估值中字头个股。同时，已经处于明显超跌反弹趋势结构中的半导体芯片、功率半导体、MINILED消费电子等方向个股也可适当关注。同时，总体仓位继续控制在五成以内。

百瑞赢：山雨欲来风满楼 沪指放量滞涨

上周五市场在3700点附近反复震荡盘整，消化年初高点附近的抛压阻力，最终尾盘站在3700点之上，说明市场情绪整体不弱。接下来关注沪指对于前期高点的突破情况，如果指数在冲击前高的过程中失利回落，那么则存在宽幅震荡整理的可能。

盘面上，银行以及证券板块再次发力，有效带动沪指拉升。午后，半导体芯片股锦上添花，持续拉升，锂电锂矿板块则继续走强，有机硅概念再度走高，而资源中的煤炭板块调整明显，高低切换依旧，市场风格转换较快。个股方面，涨跌家数比接近1:2，股指与个股背离，市场赚钱效应一般。

技术面上，股指在日线级别的矛盾较大。从短线上看，沪指处于高点，而深成指和创指却是相对低位，割裂分化剧烈。

策略上，回顾上周，金融、建筑、电力以及油气等传统行业开始表现，这些品种多数为“冷门股”，走强逻辑中除了盈利驱动之外，还有新业务的预期和低估值的核心。所以由此角度发散，操作上尽量偏靠一些业绩优质但低估值的标的，对于景气度较高、发展潜力较大的科技等成长类品种注意反复情况，毕竟临近前高市场不确定性较强，大家注意理性分析，稳健布局。

德讯证顾：大盘有望本周有望突破 前高附近震荡概率较大

1。今日策略

重点关注低估值板块与科技股

2。大势研读

之前我们一直强调两大观点，一是市场的风口正从高位趋势股向低估值股逐渐过渡回归；二是在元宇宙概念的前期持续火爆下，资金逐渐分流关注科技概念，科技股逐渐形成市场新的热点。从上周市场行情的变化情况来看，基本验证了这两大观点。截止到上周五，长期上升的顺周期资源股熄火，而近期久盘不涨的部分科技股开始跃居涨幅榜前列；此外，低估值板块的金融股银行也涨幅居前。

至于大盘，上周五大盘指数距离年内前期高点仅有不到10个点的距离，本周内很有可能实现突破，总的方向格局是偏乐观的；不过，短线已有超买信号，有较大概率会在前高附近震荡徘徊，市场的分化可能还会延续。把握市场热点的轮动节奏依然是重中之重。

国金证券：快递步入旺季 航运运价持续上涨

板块市场回顾

上周(9/6-9/10)交运指数上涨5.77%，沪深300 指数上涨3.52%，跑赢大盘2.25%，排名第6/29。交运子板块中航运板块涨幅最大(11.10%)，物流综合板块涨幅最小(1.55%)。

行业观点

快递：快递行业逐渐步入旺季，近期多家快递公司上调全网的派费已经逐步传导至揽件价格，加盟商盈利能力改善也将缓解总部补贴压力。

我们认为随着政策监管力度加强，价格战趋缓，快递企业盈利有望改善，重点推荐快递龙头企业中通快递、韵达股份、圆通速递。航空：吉祥航空2021 上半年实现盈利1.02 亿元，Q2 盈利3.81 亿元，华夏航空2021 上半年实现盈利1165.96 万元，Q2 盈利5968.43 万元，春秋航空2021 上半年实现盈利1040.73 万元，Q2 盈利2.95 亿元，南航、国航、东航Q2 业绩大幅减亏，航司Q2 业绩由亏转盈，表明需求一旦稳定航司业绩弹性有望释放。

随着疫苗接种普及(接种超21.43 亿剂次)，国内疫情逐渐控制，目前航班量已经企稳，北京、上海、海南、湖北、河南等多个省市相继发布通知，恢复跨省团队旅游，预期9 月、10 月航空出行需求将有望持续恢复，重点推荐春秋航空、吉祥航空。

航运：8 月21 日至8 月31 日中港协监测八大枢纽港口外贸同比增长4.9%，洛杉矶港口塞港现象仍然严重，运价持续走高，中远海控Q2 盈利216.46 亿元，三季度有望延续高盈利。

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