腾邦系9家公司被国际航协“封杀” 腾邦国际会否步当年纵横天地后尘？

子公司纷纷与其切割，是否与腾邦国际目前的债务状况有关?上述11家关联子公司或孙公司的非经营性占用是否已偿还?8月23日，记者致电腾邦国际，对方要求记者发送采访邮件。截至发稿，腾邦国际尚未回复记者的采访邮件。

欠票款数亿，腾邦系9家公司被国际航协“封杀”，会否步当年纵横天地后尘？

今年6月10日，源自大股东(腾邦集团)的债务违约也给腾邦国际的困境(去年净利润下滑)雪上加霜。腾邦集团公告称，由于短期内资金周转困难，公司未能按时足额支付“17腾邦01”2019年度利息，涉及资金1.125亿元。据了解，该债券发型规模15亿元，募集资金拟用于偿还金融机构借款和补充流动资金。

债券违约公开后，腾邦国际的一连串麻烦接连引爆。8月8日，腾邦国际发布《关于公司BSP票款到期未能清偿的公告》称，腾邦国际及部分子公司因发生国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)的BSP(即全球航空旅游服务分销系统)票款欠款行为(合计约2.17亿元)，致使5家子公司收到国际航空运输协会发出的《关于终止客运销售代理协议的通知》。

8月20日，腾邦国际发布公告称，公司及子公司深圳市腾邦航空服务有限公司、腾邦旅游集团有限公司、成都腾邦电子商务有限公司共4家公司收到国际航空运输协会发出的《关于终止客运销售代理协议的通知》。

这意味着，曾以机票代理业务发家的腾邦国际，从国际航空运输协会代理分销机票的主营业务部分被“封杀”。腾邦国际截至8月20日的公告称，经核查，公司及子公司涉及BSP欠款的主体共11家，截至目前已有9家收到终止通知;其余两家因国际航协ADM差错对账等工作尚在进行中，目前尚未收到终止通知。

据公告，上述BSP票款欠款，将对公司客运销售代理业务产生一定影响，公司其他业务运营正常;公司目前正与国际航协及相关金融机构积极协商，努力采取措施，尽快清偿欠款，以恢复航空客运销售代理业务正常，保障航空客运销售代理业务平稳发展。