民航局组织召开专项资金支持政策工作部署会

中国证券报记者从多位民航业内人士处获悉，近期民航局组织召开国内客运航班专项支持政策落实工作部署会。据透露，从5月21日至7月20日，4500个国内客运航班将获得保底支持，并得到现金补贴。

据悉，该政策对国内大中小航空公司全部适用。各家航司获得的“保底”航班份额，将由其过去一个月的国内航班量份额决定。中国证券报记者从多家航空公司内部人士处了解到，确有此事。数据显示，2021年，国内三大航空公司合计亏损达到409.59亿元。其中，中国国航亏损166.42亿元、中国东航亏损122.14亿元、南方航空亏损121.03亿元。

民航行业具有重资产、高负债的特点。截至2022年一季度，中国国航资产负债率为80.95%；中国东航为83.56%；南方航空为75.08%。业内人士指出，疫情下民航企业收入下降，资金流动性变差，从而推高了其负债率。

为缓解资金压力，近日中国东航公告称，拟向包括中国东航集团在内的不超过35名特定投资者非公开发行不超过56.62亿股，募集资金总额不超过人民币150亿元。

中国东航指出，为避免目前较高的资产负债率水平限制公司业务发展，拟将45亿元募集资金用于补充流动资金，可改善公司资本结构，降低资产负债率，缓解公司因资金需求而实施债务融资的压力，提高公司的抗风险能力和财务稳健性。

来源：中国证券报·中证网作者：金一丹

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