电商巨头面临司机短缺 导致校车司机纷纷转行

因疫情期间在线购物和送货需求激增，电子商务巨头亚马逊面临司机短缺，不得不提高司机工资。结果，校车司机纷纷转行，美国校车司机短缺，一些地区的学生被迫乘坐出租车甚至划船上学。

新泽西州、佛罗里达州和宾夕法尼亚州的许多学区表示，大量校车司机被亚马逊偷猎，导致校车司机短缺，迫使学生乘坐出租车或互联网公交车上学，有些甚至不得不划橡皮艇上学。

新泽西州校车承包商协会主席Chloe Williams表示，校车司机短缺的原因不仅是亚马逊的偷猎行为，还有许多司机转业到共享乘车服务和长途卡车货运公司。

最近，据报道，亚马逊在佛罗里达州棕榈滩开设了一家占地96000平方英尺的仓库，并积极招聘送货司机，每小时工资超过16.50美元。相比之下，该地区校车司机的小时工资为每小时14.57美元。许多人选择转行到亚马逊，但学区行政单位却束手无策。

一位来自纽约州的校车司机说，亚马逊在那里提供的时薪高达22美元，而他目前的时薪只有16美元，这让他非常兴奋，想换工作。

他说，尽管亚马逊flex签约司机必须承担车辆维护、汽油和保险费用，但他更喜欢在更灵活的时间工作，每年额外挣15000至20000美元。此外，Amazon交付驱动程序不必处理除交付之外的其他事情。与校车司机不同的是，他们还要对付淘气的学生。他说，一些学生在校车上打架、互相欺负、向司机扔东西、粘口香糖，这让他经常花几个小时打扫卫生。

亚马逊的招聘策略也使其难以与之竞争。一名在康涅狄格州亚马逊仓库工作的司机说，他被指示向“司机、景观设计师以及我们在路上看到的任何人”分发宣传亚马逊送货司机工作的卡片。如果求职者最终被录用，司机作为介绍人将获得300美元的奖金。他补充说，招聘活动是为亚马逊的假日旺季做准备。

本月早些时候，亚马逊宣布将在美国再雇佣12.5万名仓库员工和送货司机，并将物流员工的平均起薪提高到每小时18美元。

据摩根士丹利估计，到2021年，亚马逊美国物流员工的数量将从50万增加到70万。随着工资和福利成本的上升，该行预计亚马逊今年第四季度的人员支出将增加约40亿美元，与2020年同期相比增长60%。

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