美国议员提议扩大电动汽车的税收抵免

美国民主党议员提议扩大电动汽车的税收抵免，包括大幅增加对美国工会工人生产的电动汽车的补贴。此举立即遭到丰田和本田等外国汽车制造商的批评，称这将给底特律三大汽车制造商——通用汽车、福特和Stellantis带来巨大的竞争优势。

福特生产的野马mach-e电动SUV被认为是特斯拉Model Y型的强大竞争对手。

一家由亚马逊支持的电动卡车制造商表示，扩大税收抵免是“朝着正确的方向迈出的一步”，但该提案没有得到批准“这可能会让潜在买家感到困惑"。

外国汽车制造商和其他加入工会的汽车制造商一直在表达他们的不安，因为有迹象表明拜登政府希望让加入工会的底特律汽车制造商在电动汽车买家的竞争中占据上风。

丰田、本田和特斯拉没有被邀请参加由白宫举办的一次以电动汽车为主题的活动，在那次活动上，美国总统拜登宣布了一个目标，即到2030年，美国销售的新车中有一半将实现零排放。马斯克在推特上说，特斯拉没有被邀请参加白宫活动，这似乎很“奇怪”。

众议院筹款委员会的新提案（House Ways and Means Committee）在前五年，将为电动汽车提供7500美元的基本税收抵免，为在联合工厂生产的电动汽车提供4500美元的抵免。使用美国制造的电池的车辆将获得额外的500美元抵免。

温馨提示：财经最新动态随时看，请关注金投网APP。