北京市发布“京6B”油品标准 治理移动源污染

北京市发布“京6B”油品标准。记者从北京市生态环境局了解到，近期，北京市发布了《车用汽油环保技术要求》和《车用柴油环保技术要求》两项强制性地方标准(下列简称“京6B”油品标准))，将于今年12月1日起正式施行。

“京6B”油品标准对汽油烯烃、芳烃、馏程限值、柴油多环芳烃、馏程限值等进行了进一步收紧，并增加了部分有害物质限值。

限制汽油加严烯烃含量限值。减少烯烃含量可以减少胶质的形成，从而减少发动机积碳，有利于减少烃类和微粒的排放。加严芳烃含量的限制。芳香烃含量的降低将减少发动机进气系统和燃烧室积碳，有利于减少烃类和一氧化碳的排放。

此外，加严汽化温度为汽油馏程50%，蒸发温度为90%，蒸发点为终馏点。减少馏程可以显著降低汽油中的重质组分含量，改善汽车燃烧性能，有利于减少烃类、一氧化碳和颗粒物的排放。提高氯、硅等物质的含量限制，杜绝有害物质添加。。

加严了柴油中多环芳烃含量的限值。减少 PAHs的含量可以明显减少微粒生成的前体物，并降低氮氧化物的排放量。

另外，加严柴油馏程50%馏出温度，90%馏出温度，95%馏出温度极限。减少馏程可以降低柴油中的组分含量，改善燃烧性能，减少微粒排放。增加了“不能添加任何可能导致车辆正常运转的添加剂或污染物，如卤素、硅、磷化合物”的要求，这些都有助于杜绝有害物质添加。

据中国汽车技术研究中心提供的实车试验数据显示，使用“京6B”油品后，汽油车微粒排放可降低20-30%，碳氢化合物降低10-15%，一氧化碳6-10%。柴油机微粒排放可分别减少20%和10%的氮氧化物，对改善大气质量、实现细颗粒物(PM2.5)和臭氧的协同减排具有重要意义。

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