姚振华稳健造车，宝能汽车有望迎来收获期

众所周知,宝能汽车集团自成立以来,不仅全力加大技术研发,持续做好品质,还积极综合国家政策方向和市场需求,精准把脉客户痛点,并据此推行了以渠道布局为核心的一系列营销举措,逐步打造营销“护城河”。这些扎扎实实为客户服务的举动,很快赢得了市场的积极反馈,并为其深入进行下一步战略布局奠定了坚实的基础。

作为宝能集团的董事长,姚振华十分重视宝能集团未来的发展,因此,为了在未来两年迎来成果发布的密集期,宝能汽车营销渠道也在加快布局。

据了解,前段时间,宝能汽车集团西安基地正式落成,宝能自主研发生产的一款增程式(REV)车型也完成下线,将于2021年上市。此次落成的西安基地是宝能汽车集团首个自建并投产的整车制造基地。

“西安基地是宝能汽车集团继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)后第三个投产的整车制造基地,也是宝能汽车集团第一个自主建成的全工艺整车生产基地。”姚振华表示。

事实上,除现有已投产的三大整车生产基地外,宝能汽车集团在广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域的生产基地也将陆续建成投产。

根据规划,宝能汽车集团旗下的观致汽车将持续推行“油、电并举”的发展路径,从观致7起,保持每年至少推出1～2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖。

据宝能汽车集团相关负责人表示,随着观致7的上市、自建工厂的竣工、自研xEV平台暨REV增程式电动技术首车下线,宝能汽车集团将在未来两年迎来成果发布的密集期。

对于宝能汽车集团的未来,姚振华充满了信心。未来的宝能汽车集团,更是值得期待。