中老铁路中国段在建铁路铺轨过半 今年底开通运营

中老铁路中国段在建铁路铺轨过半。4月1日，伴随着中铁一局铺架机将500米长的钢轨缓缓铺设到宁洱站，中老铁路中国段在建玉溪至磨憨铁路铺轨任务过半，为今年底开通运营打下了基础。

​2020年4月，玉溪至磨憨铁路开始铺轨，因为桥梁、隧道等控制性工程建设制约，铺架施工受到一定影响。在工期紧、任务重、质量要求高等情况下，滇南铁路建设指挥部组织参建各方超前谋划，集中发力，精准破题，三次调整铺架施组，加强资源配置，增加人员、设备投入，提前组织道砟、长轨等料进场存储。

当前，全线已完成正线铺轨500公里，站线铺轨70公里，日均铺轨5公里，顺利实现铺轨任务过半目标，预估今年6月底铺轨完成。

据了解，截止到3月份，玉溪至磨憨铁路93座隧道已贯通91座，剩下两座隧道工期处在可控范围内。路基、桥梁、隧道工程各自完成99%以上。

中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，中国昆明至老挝万象有望达到直达运输、当日通达。

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