1月10日-2月18日中国铁路实行新列车运行图

昨日，记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，铁路今年春运自1月10日起至2月18日，共40天，期间实行新的列车运行图。2月19日零时起，逐渐恢复日常列车运行图。

2020年春运，武铁客流继续保持增长态势，预计共发送旅客2439万人次，增幅3%，其中发送中长途旅客1121万人次，同比增加21万人次，增长2%；武铁管内各站间发送短途旅客1318万人次，同比增加51万人次，增长4%。最高峰日发送人将达92万人次左右。

“武铁节前管内各站出发的客流主要以学生流、务工流和探亲流为主。”武铁工作人员介绍，三股客流相互重叠且方向相对集中，以武铁管内各站间和至成都、重庆方向为主，总发送人每天以3万人左右的增幅攀升，客流高峰出现在农历腊月二十三至二十八之间，节前客流整体走势较为平稳；节后正月初三起武铁客流增幅较大，初五至初九形成节后第一波高峰客流，高峰期每天将以10万人左右的增幅递增，高峰日为2月11日（正月初七）。节后旅客出行方向以去北京、上海、广州和管内各站间为主。春运期间，武昌、汉口、武汉、宜昌东、襄阳、襄阳东等6站始发客流较大，客流主要集中在京广普速铁路、京广高铁、京九、沪汉蓉、焦柳、襄渝等6条重点干线。

春运期间，武铁加开的客车主要承担至川渝、广深，长三角、北京等方向的务工流、学生流、探亲流，以及省内及中部周边地区与武汉间城际客流，重点加强了节后运能保障，节后往东日均运能增长4.4%，往西增长5.5%，往北增长13.3%，往南增长6.5%。春运前，时速300公里的汉十高铁和郑渝高铁郑襄段开通运营后， 汉口最快1小时12分到襄阳，1小时57分到十堰。为充分发挥新线运能，春运期间，武铁进一步增加汉十高铁、郑渝高铁郑襄段动车组开行密度，在日常开行45.5对动车的基础上，在客流高峰期增开16.5对动车，高铁新线运能是原有（武）汉丹（江口）线动车运能的近2倍。同时，汉丹线上保留的普速列车也能够满足不同层次旅客出行需求，为旅客提供多种选择方式。