新能源汽车迎积极政策 产业链股望迎“升机”
近日召开的中国电动汽车百人会论坛(2020)释放出多条促进新能源车产业发展的积极政策信号。新能源汽车迎积极政策,其中,针对市场普遍关注的补贴问题,工信部部长苗圩回应,今年新能源车补贴不会大幅退坡,而且将推动出台多个相关产业政策。
对此,中信证券认为,此举体现了官方对该产业的支持态度。回顾2019下半年,随着当年补贴大幅退坡,我国新能源汽车月度产销持续同比下降。展望2020年,"双积分"政策将进入实质性执行阶段,新能源车型供给将增多。因此,如年内补贴政策保持稳定,将利好新能源汽车尤其自主品牌车型的推广。由于“不会大幅退坡”好于此前预期,相应上调对2020年新能源汽车产量预测至155万辆。
渤海证券指出,工信部表示新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡,这对整个新能源汽车市场而言是针强心剂,有利于增强企业的发展信心,预计今年新能源汽车产销有望恢复至快速增长水平;国产特斯拉Model 3已于1月7日正式交付,同时马斯克宣布Model Y项目正式启动,Model Y对标B级豪华SUV市场,将有望复制Model 3的成功,和Model 3一起冲击中国新能源汽车市场。
该机构认为,随着国际车企在新能源汽车领域的投资布局加大、进程加快,新能源汽车的成长与投资逻辑已转变为全球逻辑,行业“鲶鱼”效应将越发明显,供给改善将不断提升新能源汽车性价比,国内新能源汽车市场结构将获得持续性改善。国内进入并绑定特斯拉、大众等国际车企供应链的公司将受益,如拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、宁德时代(300750)、中鼎股份(000887)、华域汽车(600741),以及进入大众的主要电池供应商LG化学和宁德时代供应链的企业,如先导智能(300450)、璞泰来(603659)、恩捷股份(002812),能在激烈的竞争中生存下来并脱颖而出的自主车企,如比亚迪(002594)、宇通客车(600066)。